DPF再生爐要把廢氣顆粒都解決一共分幾步
第一步,把廢氣收集起來
第二步,把顆粒過濾出來
第三步,把碳顆粒燒掉,變成二氧化碳無污染排出車輛在行駛中會排放出含有碳氫、氮氧化合物等廢氣污染物。
國六發動機所應用的DPF顆粒捕捉器,將會把廢氣過濾收集,捕捉篩選顆粒物統一存放。當顆粒數量增多,無法再裝載時,DPF再生功能就會啟動高溫環境,將顆粒燃燒為無污染的二氧化碳排放出體內。輕松解決廢氣顆粒,就這么簡單!DPF再生功能怎么使用?DPF再生功能包含被動再生/主動再生和離線高溫焚燒再生三種方案①被動再生模式在日常行駛中默認啟動,邊行車邊再生;利用燃油添加劑/催化劑來降低微粒的著火溫度,使微粒能在正常的柴油機排氣溫度下著火燃燒。
②主動再生模式車速較慢,捕捉器溫度較低時;燃燒顆粒的速度跟不上積攢顆粒的速度,利用外界能量來提高捕捉器內的溫度;使微粒著火燃燒,這就是主動再生。
③老司機應該如何操作?國六車型儀表盤上會自動提示DPF需要清理,參照車輛的實際運營情況來看,大概2箱油(130×2=260升)左右需要清理一次;每次清理,只需停車按控制鍵3秒啟動程序,ECU會自動觸發指令進行DPF再生。
④DPF高溫再生爐離線再生模式由于DPF的特殊結構設計,使用一段時間后,DPF上的碳煙和有機物再生后生成會生成灰分(Ash)(主要為潤滑油灰分和硫酸鹽灰分)灰分不能主動清除,累積到一定程度需要人工清除。
DPF載體清潔檢測系統可用于DPF載體堵塞清潔處理,符合載體設計的技術要求,再生時間短、節能環保、效果佳,為國內外DPF載體清潔普遍采用的再生方式。DPF載體清潔檢測系統通過對dpf載體加熱600℃高溫再生,燃燒炭煙等可燃物,將載體內的積炭進行降解,再通過博柴吹積灰設備對降解的炭灰進行孔道清理,掃除載體內炭灰,達到清理堵塞的再生效果。最后通過檢測背壓壓差、探針測試、稱重比對判定載體是否達到清潔標準。